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“站得更高”—— 高塔筒技术
  钢混塔筒简介
      针对我国低风速高切变地区,中国海装针对性设计了“分片式”钢混塔筒,大大降低普通钢质塔筒高度增加与造价成本之间的矛盾关系,具有良好的发电收益。钢混塔架采用模块化设计,可配合各种品牌及类型的风机使用,根据市场行情,通过改变混凝土段与钢塔段的比例,可以最大限度提高经济性。

      中国海装混合式塔架由两部分构成,上部分为传统形式钢制塔段,下部分为混凝土塔段,混凝土塔段由多个单节塔段连接而成,每个单节塔段又由八片预制板材拼合而成。混凝土塔段采用钢绞线从转接段顶部到基础进行张拉。钢制塔架和转接段通过锚栓进行连接。
  设计生产工艺
钢混塔架的动态特性为风机提供了更强的刚度支撑,不易发生变形,无需调整风机的控制策略,保障了风机在高空中的运行安全。
  安装运输维护
运输
混合塔筒设计上考虑了运输的难度,塔筒各部件的体积尺寸完全符合中国公路的运输要求,混合塔筒预制构件采用分段运输,不需要超大型卡车。
安装
目前采用此款设计的塔筒,在世界范围内装机量累计超过1500 台,是一款高可靠性产品。流水线的工程安排,保障了安装的精确度,更高效地节约了安装时间和各项成本。混凝土塔筒和钢制塔筒吊装均无需特殊设备。
免维护
相比于钢结构塔筒,混合塔筒基本无需维护。混合塔筒的塔身有较大的内部空间,可以将塔底电气柜体均放置在塔筒内部,并保证各柜体间满足足够的工作间距与电气安全距离,方便电气设备的检修与维护。
  实践案例
目前中国海装在江苏省、河南省、山东省等地区执行的高塔筒项目总容量达68万千瓦,在建规模多达270多台,钢混塔规格高度包括120/140/160米三种轮毂高度。
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